管桁架公司服务至上
发布:2020-07-22 06:07,更新:2010-01-01 00:00
立体桁架的高度可取跨度的1/12~1/16,立体拱架的拱架厚度可取跨度1/20~1/30,矢高可取跨度的1/3~1/6。弦杆(主管)与腹杆(支管)及两腹杆(支管)之间的夹角不宜小于30°。当立体桁架跨度较大(一般认为不小于30米钢结构)时,可考虑起拱,起拱值可取不大于立体桁架跨度的1/300(一般取1/500)。此时杆件内力变化“较小”,设计时可按不起拱计算。管桁架结构在恒荷载与活荷载标准作用下的挠度值不宜超过短向跨度的1/250,悬挑不宜超过跨度1/125。对于设有悬挂起重设备的屋盖结构挠度不宜大于结构跨度的1/400。当仅为改善外观要求时,挠度可取恒荷载与活荷载标准作用下挠度减去起拱值。一般情况下,按强度控制面而选用的杆件不会因为种种原因的刚度要求而加大截面。
桁架的地面拼装
桁架现场拼装时,根据胎架底线及分段定位线进行定位,先在钢构件端部焊接耳板,作为对接时连接耳板,对接后将耳板割除磨平。
桁架拼装工艺
平台及胎架支撑必须有足够的刚度,在平台上应明确标明主要控制点的标记,作为构件制作时的基准点。在平台(已测平,误差在2mm以内)上划出桁架控制点的水平投影点,打上钢印或作好其它明显标记;
用水准仪或其它测平仪器对对桁架的控制点的垂直标高进行测量,确保构件控制点的垂直标高尺寸符合图纸要求,然后用挂锤球或其它仪器(如经纬仪)的方法确保桁架上的控制点的水平投影点与平台上标的控制点重合,允许偏差在2.0mm内。用角钢或槽钢等临时支撑将胎架进行固定,以免胎架在拼装过程中晃动,降低控制点的精度。
钢管桁架结构的线条流畅,体形优美,易于实现建筑设计的艺术追求,因此钢管桁架在建筑中得到广泛的应用。某项目的空间弯扭管桁架结构,根据管桁架结构的特点、吊装设备的起重能力,划分为片状吊装单元。为减少高空散件的拼装工作量,桁架分为片单元在厂内拼装焊接成型,然后运至现场分片安装。
零件下料、弯管,该工序主要是主弦杆管架成形。对于弧度不规则的管件,先根据弧形的函数曲线,计算管件控制点坐标,同时制备相应的压弯模具,选用尺寸合格的钢管材料冷弯成型,弯管成形后检查控制点应不少于桁架弦杆节段控制点。
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