钢结构桥梁安装服务为先 天固晟鑫
桥梁钢结构制作施工质量控制要点
1)材料选定。进场材料在加工前,对其出厂合格证、质量保证书、批号、化学成分和力学性能进行逐项验收,并按国家现行的有关标准及施工规范进行抽检试验,试验合格后方可使用。另外,用于结构焊接的焊接材料必须具有出厂合格证,并且符号国家的有关规定,而且还必须和所焊接的钢构件相适应;
2)焊缝焊接。对主要焊缝。特别是对接焊缝或设计要求的焊缝,在焊缝焊接结束后应及时进行检测。焊缝的检测方法主要有外观检查和检测仪器检验,仪器检测有超声波探伤、x射线探伤、磁粉探伤等检验方法。焊接检测实行严格的三级质量管理体系,采用了施工过程检测、施工单位自检、建设单位抽检三检严格把关,通过检测来检查焊缝质量是否达到设计要求,对于不合格的应作返工处理直至合格;
钢结构桥梁现场焊接
现场焊接除应按本技术要求相关规范标准的要求外,还应遵守以下几个规定。
现场安装定位,不得随意在钢梁构件上引弧;不得任意在钢梁上焊接施工用临时附件;不得随意将钢梁作为工地一般电焊的接地使用;不得任意在钢梁构件各部位上进行敲打等。并且必须作出明文规定,作为一项操作纪律,严格执行。―旦发生违反上述规定的情况,应进行现场无损探伤检查,并进行相应处理
吊装用的配件,在钢梁现场完成后应予以割除,一般分二次切割,第―次切割作为预热用,第二次则完全切除。起吊配件切割后,一律用砂轮打磨。起吊配件切割后的剩余高度一般不宜超过20mm,以10mm~5mm为好,严禁切割时损伤构件;
现场焊接应遵循纵向焊缝从跨中向两端、横向焊缝宜从中线向两侧对称施焊的原则编写焊接顺序文件,尽量减少焊接变形及焊缝拘束应力;
以桥梁钢结构防腐为主体方向,公司将积极推进适用于不同环境的高铝锌基防腐合金材料(包括丝材、粉材、涂料)的研发。
混凝土结构桥梁问题是废料回收困难,是建筑垃圾,而钢桥的回收利用率能达到90%,甚至更高。钢桥一般使用寿命更长,从全寿命周期的成本看, 钢桥的经济性更好。大力推广钢结构桥梁,这对实现供给侧改革,消除钢铁过剩产能有非常大的好处。
目前国内外桥梁工程上主要采用两种防护技术:重防腐涂料涂层技术首期免维护寿命一般为 10~15年,电弧喷涂复合涂层技术首期免维护寿命一般设计为 20年以上。劲野科技正在研发的长效防护涂装——电弧喷涂铝锌合金复合有机涂层技术,预计能使钢桥的首期免维护寿命提高到30年以上,甚至可达到50年
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